PONTEGGIO

Descrizione della fase lavorativa
Le caratteristiche degli interventi mirati alla riqualificazione del manufatto oggetto del PSC (elaborati nel progetto architettonico e descritti nel capitolato) richiedono un ponteggio con tecnologia "tubi e giunti", ed il cui montaggio deve partire dal basso ed andare ad interessare (coprendole interamente) tutte e tre le facciate del fabbricato.

Il suddetto ponteggio, per necessità funzionali e di programmazione temporale degli interventi, deve essere contemporaneamente disponibile ed utilizzabile sulle tre facciate esterne; conseguentemente, non può essere montato a fasi alterne o successive sui singoli prospetti.

Altro elemento di necessità costruttiva del ponteggio risulta derivare dell’intervento previsto sul tetto.
Questa tipologia di intervento richiede inevitabilmente la protezione contemporanea su tutti i lati aperti del manufatto onde permettere di salvaguardare i lavoratori dalle cadute verso il vuoto in tutte le fasi di lavorazione che interessano il tetto, le gronde, le facciate.

Collocazione temporale della fase lavorativa
Il montaggio del ponteggio si inserisce nella fase di allestimento del cantiere, e nella fase immediatamente successiva alla fase del montaggio della gru a torre.

Scelte tecniche e tecnologiche
La carenza di spazio disponibile, su tutti e tre i lati dell’edificio, obbliga ad una scelta tecnica di montaggio che è quella della partenza con montante ravvicinato.
Conseguentemente, il ponteggio dovrà essere idoneo ed autorizzato a portare:

• una mantovana;
• reti di protezione;
• rivestimento di telo di plastica per almeno un piano;
• uno sbalzo alla gronda con sottoponte al ponte di sbalzo, che dovrà sporgere, con il parapetto, 1,20 metri oltre il piano di gronda superiore.

Inoltre, dovrà essere montato con il bordo interno dei piani di calpestio a meno di 20 cm di distanza dalla facciata per esigenze di lavoro di rifinitura.
Il ponteggio a "tubi e giunti" dovrà essere completo di piani di calpestio e di scale di accesso sfalsate ai vari piani del ponte, dotatai di parapetto, sottoponti, mantovana e sbalzi come previsto dalla norma.
La ditta fornitrice del ponteggio dovrà produrre, prima di procedere al montaggio, la necessaria documentazione prevista dal capo V del D.P.R. 164/56.

Attrezzature necessarie
E’ previsto l’uso della gru a torre per il trasporto ai piani degli elementi costituenti il ponteggio.
E’ altresì prescritto l’uso di idonee cinghie o brache in canapa per i tavoloni, ceste per i materiali minuti, contenitori per i tubi, cinture di sicurezza con brache e bretelle su fune di trattenuta, chiave di chiusura a stella.

Rischi risultanti
I rischi risultanti dallo svolgimento delle lavorazioni connesse all'installazione del ponteggio del cantiere sono i seguenti:

Rischio diretto:

• rischi intrinseci al ponteggio;
• rischio di caduta durante il montaggio del ponteggio;
• caduta di materiali dal ponte;
• caduta della chiave.

• caduta dal piano del ponte.

• presenza di cavi elettrici Enel – Telecom ed illuminazione Pubblica Comunale.

• Uso di ponteggio idoneo, autorizzato e montato conformemente al progetto;
• Partenza con i piedini (basette) su tavolone;
• Uso di ponteggio nuovo o revisionato (art. 37, D.P.R. 164/56);
• Collegamento a terra del ponteggio per equipotenzialità;
• Ponteggio autoprotetto 81/1;
• Lampade di segnalazione sui montanti degli angoli del ponte e nelle sporgenze sulla strada; cartelli e vernice o nastro bianco-rosso al ponte più cartelli stradali;
• Fasciatura dei morsetti nelle zone di transito.
• Parapetti completi ai piani ed alle teste;
• Parapetto anche alle aperture delle finestre quando queste possono presentare pericolo per il piano del ponte.
• Sottoponti.
• Idonee scale di accesso ai piani del ponte con scale fisse ed attraverso botole ribaltine chiuse in condizioni di riposo;
• Presenza di un preposto durante tutta la fase di montaggio.

Questi cavi, in fase di smantellamento del cantiere, devono essere ricollocati in facciata.

Uso durante il montaggio di idonea cintura di sicurezza con le brache e bretelle collegata ad idoneo dispositivo di trattenuta che può essere a seconda delle necessità:

• Una fune in acciaio tesa tra due montanti su cui far scorrere il moschettone con dissipatore di energia a strappo;
• Un dispositivo a recupero (frizione-centrifugo); in fase esecutiva è consigliabile interfacciarsi col documento della valutazione del rischio dell’impresa stessa, nel caso vengano proposte soluzioni più sicure.

D.P.I. da utilizzare
I DPI da utilizzare e necessari allo svolgimento delle lavorazioni connesse all'installazione del ponteggio del cantiere sono i seguenti:

• Idonei guanti;
• Idoneo casco;
• Idonea cintura di sicurezza;
• Idonee scarpe di sicurezza.

Requisiti di idoneità personale (F.A.I.)
I requisiti di idoneità necessari allo svolgimento delle lavorazioni connesse all'installazione del ponteggio del cantiere sono i seguenti:

• L’impresa deve fare uso di personale addestrato al montaggio di ponteggi;
• L’idoneità del personale, oltre che professionale, dovrà essere anche fisica (vertigini); conseguentemente, in fase esecutiva, dovrà risultare dal documento della valutazione del rischio come parere del medico competente;
• L’impresa appaltatrice deve inoltre produrre certificazione comprovante effettuazione di idonei e sufficienti corsi di formazione, informazione ed addestramento; obiettivo è il poter sopperire con la professionalità al rischio residuo del montaggio del ponteggio.

Stima dei costi degli apprestamenti e delle attrezzature
La stima del costo della sicurezza delle attrezzature è già compresa nella valutazione economica del costo dell'opera non essendo tecnicamente possibile diversificarla dalla parte funzionale, e non avendo fornito la legge criteri di scorporo.
La valutazione economica della sicurezza prevista dalla normativa risulta quindi non necessaria, in quanto ritenuta non scorporabile.

Si segnala che l'eventuale adozione di piani in ferro zincato, per motivi legati alla riduzione del carico di incendio, comporterebbe un maggiore onere di L.3.000/mq circa.